危险品运输车是指运输1到9类危险货物的车辆。它的运输形式大致分为厢式运输、栏板式运输、罐式运输。根据运输介质不同,它又称爆破物品运输车,气瓶运输车,易燃气体厢式运输车,易燃液体厢式运输车,杂项危险品厢式运输车等,不同的危险品选用对应的运输车辆,危险品运输车在配置需有的硬性标准,排气管前置加装防火帽,刹车为前碟后鼓式刹车,装配ABS、限速、缓速、刹车间隙自动调节臂、大灯高度调节、防爆胎、前向防碰撞预警、车道偏离预警,总质量大于12吨应加装EBSS刹车,AEBS自动紧急刹车,ESC车身稳定系统、胎压监测、后桥为空气悬挂。
爆破运输车 东风民爆运输车厢体配置特点及优势:
①汽车底盘均采用国内质量可靠、性能稳定的产品,整车制作严格按照*科工委科工爆[156]号《运输车安全技术条件》等有关国家标准要求执行。
②厢体为采用技术制造的全金属整体骨架结构,强度高,载荷分布均匀,整体的安全性、通过性、平顺性好;板块夹层装有阻燃隔热材料,防火阻燃性好。
③外形装饰铝合金型材立柱、不锈钢包角,外形美观。
④厢内具有缓冲防撞、防静电火花、烟火报警、防雨通风、防盗等功能。
⑤按国家标准配置警示标志。
用户在购买爆破物品运输车应明确自己的需求。明确一次需运输多少吨货物。货物体积大小需要的车厢长宽高尺寸。运输路线路况,是水泥路、沥青路、还是土路,路线中有无陡坡,根据路况好坏、运输货物重量,选择发动机动力大小、车辆底盘高度及两驱还是四驱。路况如果不好选择大动力,底盘高通过性好,爬坡能力强的。然后选择车型,目前市面上有东风、江铃、江淮、福田、庆铃、解放、跃进、柳汽等品系危险品运输车,选好车型后,根据需要选择车厢颜色,有无空调等一些选装配置,同时车厢右侧可选择侧门,方便装卸货物。
爆破物品运输车维修与保养:
底盘维护保养按照保修手册说明书在所在地服务站进行,车厢质保期2年。
车辆每行驶5000公里,应对厢体及大梁各部位连接的螺栓进行紧固。检查灯光、电路是否完好。行驶一年,应对厢体及大梁各部位进行一次的检查,检查车厢及大梁有无变性或损坏,如有问题应及时向本厂提出反馈,以便维修。
防盗装置、烟火探测器如不能正常工作,应及时检查线路,以保持正常工作。
检查导静电拖地带磨损情况,应调整导静电拖地带与地面有效接触长度在3-5cm。如磨损到无法接触达地面时,进行更换。
车辆配备的灭火器材,检查过期或失效后立即更换。
车辆不使用时,应把车厢内外擦洗干净,存放在防雨、防晒、防潮的库房内,并定期对车辆进行维护保养。
目前国内爆破物品运输车市场较为混乱,大厂在危货车市场份额不到40%,伪、劣产品横行,而且存在部分小厂家和业务员的无序竞争现象,让很多用户有很不好的购车经历。虽然危货车构造相对简单,但看似差不多的两辆危货车,成本悬殊可能相差达到1-2万。在目前的市场环境下,买危货车简单,买好危货车难。如果大家购车时对钢材、配件等方面自己难以判断或没时间考虑的话,还是建议选择一个自己信任的厂家的产品,厂家的品质有**、工艺**和销售售后服务相对完善很多,且规模越大的危货车厂在跟供应商的议价能力上要强势,同样钢材、车桥、轮胎等采购上进货价而要比小厂有优势,在目前危货车市场如此竞争激烈的行情下,选择厂商的产品反而价格会更公道一些。不是买的便宜就是实惠就是赚到,而是买到价格公道的好品质车辆才叫实惠。
经常和用户沟通时他们不知道如何区分选的爆破物品运输车上户是蓝牌还是黄牌,那么今天在这里和大家讲解一下怎么区分。蓝牌车辆应符合这两项,总车长度小于6米,总质量小于4.5吨,**过这两项标准的任何一项即为黄牌。2022年3月1号蓝牌民爆车曾加新规,轮胎不得大于7.00,车厢内宽不得大于2.1米,发动机排量不得大于2.3L。
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