乌兰察布矿用矿工运输车 视频图片

矿用运人车，是专为地下运输人员设计制造的一种车辆。以国三柴油机为动力，液力—机械传动，四轮驱动，正向驾驶，前桥液压转向，转向角大，转弯灵活、半径小，适用于中等断面的巷道作业。
合作案例贵州金属矿山张总与我公司合作已有5年，前后在我公司订购矿用车十几台，这次又介绍**朋友在我公司订购3台矿用运输车，感谢张总一直以来对我公司的支持与信任。从一开始的车到付款，到后来合作多了发车时就把款打给我们，在一次次合作中我们已经成为了要好的朋友。

目前国内矿用车市场较为混乱，而且存在部分小厂家和业务员的无序竞争现象，使用套路让用户购车，使用差的液压配件，把造车成本将下来，卖给用户，用户买车后车辆经常坏，用高昂的售后费用用户。看似差不多的两辆矿用车，成本悬殊可能相差达到5-10万。在目前的市场环境下，买矿用车简单，买好矿用车难。如果大家购车时对钢材、配件等方面自己难以判断或没时间考虑的话，还是建议选择一个自己信任的厂家的产品，厂家的品质有**、工艺有**和销售售后服务相对完善很多。

湿式制动器的维护保养方法
1. 更换液压油
液压油是湿式制动器的重要组成部分，对制动性能的影响大。车辆每行驶5000至10000公里时，应定期更换制动液，防止油渍和水分对制动性能造成不良影响。
2. 更换刹车衬
制动鼓和制动鞋磨损后会导致制动效果下降，严重者甚至会出现制动失效的情况。因此，每行驶50000公里时，应更换一次刹车衬，确保制动鞋与制动鼓的摩擦力。
3. 检查制动弹簧
湿式制动器在新制造时都会安装上制动弹簧，作为一种弹簧，用于保证制动鞋接触到制动鼓。长时间使用后，制动弹簧可能会出现松动或变形现象，影响制动性能。因此，每年定期检查制动弹簧的松紧程度。
4. 定期清洗制动组件
湿式制动器在整个工作过程中，可能会吸入沙尘和小石子等细小颗粒，这些颗粒会磨损制动组件，影响制动效果，因此，每行驶10000公里时，应对制动组件进行清洗，确保制动器的正常运行。
5. 检查制动鼓磨损情况
制动鼓是湿式制动器的重要部件，与制动鞋配合使用。长时间使用后，制动鼓可能会出现磨损或裂缝问题，影响制动效果和安全性。定期检查制动鼓磨损情况，及时更换受损制动鼓。
总结
湿式制动器的维护保养很重要，能够确保车辆行驶的安全性和制动效果。在日常使用中，应注意定期更换液压油、刹车衬等组件，检查制动弹簧及制动鼓的磨损情况，定期清洗制动组件，确保制动器的正常使用。通过这些保养措施的实施，能够有效延长湿式制动器的使用寿命，避免不必要的安全事故。

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