随着国家对于矿山运输安全管理,矿用井下运输必须使用合格安全的运输车辆。我公司生产的矿用车具有合格的矿用产品安全标志证书,湿式制动,完全符合国家新要求。
北汽勇士、吉普矿用运人车,采用非道路国四发动机,发动机为五十铃3.0排量130马力。驱动为分时四驱,变速箱采用唐齿,车桥采用青岛富菱美桥,刹车为全封闭液压湿式制动。北汽勇士、吉普矿用运人车,整体内饰延续经典二代jun车设计风范、平整规范,简约大气;主色调采用军绿色,耐脏,不反光,表台各功能仪表布局合理,易操作,制动、油泵、蓄能器压力表等仪表一目了然;踏板刹车、行车/驻车档位、紧急制动多方位制动**行车安全。
矿用无轨运人车分5座、10座、15座。是在矿山井下作业运输人员的车辆,不需要上牌,需符合矿用产品安全标志证书,煤矿用需符合MA严格按照煤矿安全规定使用,非煤矿用需符合KA严格按照金属非金属矿山安全规程使用。矿用运输车刹车为湿式制动,行车制动和紧急制动合二为一,制动性能安全可靠。发动机选用国三防爆发动机,简单好修,皮实耐用,易于操控,维修费用低。因井下运输坡度较大驱动多为四驱动,底盘离地高度一般为20-26cm,充分保证了车辆的动力及通过性。
矿用无轨运人车具有以下技术特点:
1.主要用于井下运输人运,提高工作人员到达工作地点时间,减轻施工人员劳累。
2. 低驾驶位置,驾乘空间舒适,视野宽阔,整车高度低,通过率好,适合低巷道,。
3.分时四驱系统,可进行两驱、四驱之间切换,两区驱省油,四轮驱动爬坡能力强,更好的适应不同的路况;
3.采用全封闭式多盘湿式弹簧制动器,湿式制动器为全封闭结构,环形工作面积较大,且防止了泥、水、油的浸入,紧急制动距离短,制动能力安全、可靠,制动稳定。湿式制动器采用多片结构,可在较小衬片压力下获得较大的制动力矩,而元件承受压力降低,摩擦片单位比压小,湿式制动器采用单制动活塞推进结构,摩擦零部件受力均匀,圆盘间隙不用调整并准许滑转、传递扭矩,适合重载长坡制动工况,适用于金属矿山;
4. 配国三非道路柴油发动机,矿区环境恶劣,尤其部分矿区湿度大,环境腐蚀性强,路况复杂,对整车电器系统损坏严重。国三柴油发动机简单可靠,维修方便,对油品适应能力强,相对电喷发动机故障率低,保证整车出勤率。
5.液压件及关键部件均采用国内外厂家,性能安全可靠。
6.轮胎加宽,操控更加稳健,刹车制动更加出色。
7.前后悬架均为钢板弹簧结构,简单可靠,且承载能力强。矿山,尤其巷道内路况复杂多样,崎岖不平,钢板弹簧悬架以其简单稳定的性能尤其适合这类路况,为广大矿山施工人员所喜爱;
矿山车在冬季温度降低,要及时更换防冻液及防冻机油,避免造成发动机损伤。若发现车辆在重载时后桥有异响,一定要及时更换后桥的齿轮油,将后桥内的旧油倒出,及时更换,不然会影响后桥的使用寿命。
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