矿用车保养和维护
矿车应经常检查: 1检查紧固件上的螺栓是否松动 2检查弹簧的损坏情况 3检查卸载底板门的铰链状况是否损坏 4检查支撑架杆的状况是否正常 5长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所,不要露天储存,减少日晒雨淋,减少锈蚀损坏,增加使用寿命为保证底卸式矿车的正常行驶和延长使用寿命,需要每天检查,每月维修。矿车的校对和转动部位必须经常注油,对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出方可停注。在井下运行得矿车变形变宽时应及时。
矿山工人运输车厂家质保期是多久,有的说一年,有的说半年,其实这些都不准确,矿用车因使用环境保修期是没有道路私家车保修期长,一般件发动机、变速箱、底盘保修一年,一些重要部件如:机油泵、正时皮带、飞轮、电子油泵等保修期为半年,还有一些易损耗件如:电瓶、制动器、空调等保修期为三个月。所以说矿用车各个部件的保修期是不一样的,具体应该查看保修服务手册来查看损坏部件的质保时间。
热空气老化实验
从成品中取样,放在老化箱里老化,观察老化后的现象。可以分级老化逐步升温。比如150℃下CR,NR,SBR都会脆断,NBR EPDM还有弹性。升到180℃下普通NBR就会脆断;而230℃下HNBR也会脆断,氟胶和硅胶仍然有很好的弹性。
3 燃烧法
取少许样品,在空气中烧。观察现象。
一般来说氟胶,CR,CSM离火自息,即使烧着火苗也比一般NR、EPDM的要小的多。当然,如果仔细观察,燃烧状态、颜色、气味也会提供为我们很多信息。比如NBR/PVC并用胶,有火源时火劈啪的乱溅,似乎有水似的,离火自熄,烟浓且有酸味。需要注意的是有时添加了阻燃剂但不含卤素的胶也会离火自熄,这要借助别的办法进一步推断。
目前国内矿用车市场较为混乱,而且存在部分小厂家和业务员的无序竞争现象,使用套路让用户购车,使用差的液压配件,把造车成本将下来,卖给用户,用户买车后车辆经常坏,用高昂的售后费用用户。看似差不多的两辆矿用车,成本悬殊可能相差达到5-10万。在目前的市场环境下,买矿用车简单,买好矿用车难。如果大家购车时对钢材、配件等方面自己难以判断或没时间考虑的话,还是建议选择一个自己信任的厂家的产品,厂家的品质有**、工艺有**和销售售后服务相对完善很多。
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