5座矿用指挥车 矿用无轨人车 22年标准

矿用车是针对矿山作业设计和制造的汽车。相较于公路运输汽车，矿用车充分考虑了矿山作业环境，其载重大、动力强劲、汽车整体性能较高，对制造企业的技术水平要求较高。相较于等地区，我国矿用车行业起步较晚，技术水平相对落后，但我国采矿业发展势头良好，国际成员纷纷进入国内市场布局，本土矿用车行业发展压力日益。
选矿用运人车时建议您到厂家实地看看，一看厂家规模，二看厂家资质，三看厂家产品质量。矿用车不同于一般货车，安全性能非常重要。选择车型的时候应找正规可靠有资质的厂家。很多用户朋友在网上找到一些厂家咨询价格，直接选择了价格低的，结果容易吃亏。

近些年来，国内不断发生矿上、井下安全事故，很大原因是使用不符合矿用产品导致的。
矿用运人车具备湿式制动，具备矿用产品安全标志证书（KA标志），车辆根据巷道特点设计，分时四驱，两驱四驱随时切换，爬坡能力强，可达14% 坡度；铰接式转向机构，转弯半径小，通过能力强；全液压油缸转向，方向转动轻便平稳。

矿用无轨运人车具有以下技术特点：
1.主要用于井下运输人运，提高工作人员到达工作地点时间，减轻施工人员劳累。
2. 低驾驶位置，驾乘空间舒适，视野宽阔，整车高度低，通过率好，适合低巷道，。
3.分时四驱系统，可进行两驱、四驱之间切换，两区驱省油，四轮驱动爬坡能力强，更好的适应不同的路况；
3.采用全封闭式多盘湿式弹簧制动器，湿式制动器为全封闭结构，环形工作面积较大，且防止了泥、水、油的浸入，紧急制动距离短，制动能力安全、可靠，制动稳定。湿式制动器采用多片结构，可在较小衬片压力下获得较大的制动力矩，而元件承受压力降低，摩擦片单位比压小，湿式制动器采用单制动活塞推进结构，摩擦零部件受力均匀，圆盘间隙不用调整并准许滑转、传递扭矩，适合重载长坡制动工况，适用于金属矿山；
4. 配国三非道路柴油发动机，矿区环境恶劣，尤其部分矿区湿度大，环境腐蚀性强，路况复杂，对整车电器系统损坏严重。国三柴油发动机简单可靠，维修方便，对油品适应能力强，相对电喷发动机故障率低，保证整车出勤率。
5.液压件及关键部件均采用国内外厂家，性能安全可靠。
6.轮胎加宽，操控更加稳健，刹车制动更加出色。
7.前后悬架均为钢板弹簧结构，简单可靠，且承载能力强。矿山，尤其巷道内路况复杂多样，崎岖不平，钢板弹簧悬架以其简单稳定的性能尤其适合这类路况，为广大矿山施工人员所喜爱；

矿车及矿车配件都有哪些?
矿用车及矿车配件：固定式矿车、翻斗式矿车、底卸式矿车、曲轨侧卸式矿车、液压侧卸式矿车，侧翻式矿车、梭式矿车、式矿车、材料车、平板车，后卸式斜井箕斗矿车、人车多功能车辆等；矿车配件：矿车轮、矿车轮对、聚氨酯矿车碰头、橡胶矿车碰头、矿车碰头弹簧、防脱圈、三环链、环、连接插销、矿车复轨器、矿用滑车、电动翻车机、高位翻车机、爬车机、扒装机、尾轮、推车机、耙斗装岩机、绞车等。
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